年，台北捷运工程局成立，开始实施建设工作并调整路线。台北捷运初期线路包括淡水线、新店线、中和线、南港线、板桥线及木栅线，其中部分线路经历了多次规划和变更。1988年，台北捷运首条线路木栅线通车，随后六线齐发，内湖线因争议和资金问题延至2002年才开通。
台北捷运的历史可以追溯到多个阶段。台北捷运，全称为台北都会区大众捷运系统，是服务于中国台湾省台北市、新北市的城市轨道交通系统。它的第一条线路于1996年3月28日开通试运营，成为台湾省第一座投入运营且规模最大的地铁系统。
年12月24日，市政府站—龙山寺站段正式启用通车，标志着一段新的捷运线路投入运营。2000年8月31日，龙山寺站—新埔站段正式启用通车，进一步扩展了台北捷运的覆盖范围。2000年12月30日，昆阳站—市政府站段正式启用通车，形成了一条完整的捷运线路。
台北捷运红线的发展历程始于1988年7月，当时淡水线正式破土动工。这一阶段的标志性事件是1997年3月28日，淡水站至中山站路段首次投入运营，标志着台北捷运的初步扩展。同年12月25日，中山站至台北车站段也正式启用，进一步增强了台北市区的交通联系。
台北捷运也是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一。
台北捷运，全称为台北都会区大众捷运系统（TaipeiMassRapidTransitSystem），简称TaipeiMRT，由台北捷运公司运营，负责连接台北市与台北县各地的交通。捷运系统的建设与规划主要由台北市政府下的捷运工程局负责，部分线路如环状线第一阶段和机场捷运段由其他机构负责。
台北捷运（全称为台北都会区大众捷运系统；英文名称为Taipei Mass Rapid Transit System，简写为Taipei MRT，不过台北捷运公司及其管理路缐称为「metro Taipei」）是台湾第一个都会区捷运系统，连接台北市与台北县各地。
台北捷运景点介绍：台北捷运（全称为台北都会区大众捷运系统；英文名称为TaipeiMassRapidTransitSystem，简写为TaipeiMRT，不过台北捷运公司及其管理路_称为「metroTaipei」）是台湾第一个都会区捷运系统，连接台北市与台北县各地。
台北市捷运局的北区、东区与南区工程处，也分别于1988年2月23日与1989年7月15日成立，负责实际的兴建工作。
名称 台湾称作捷运，也就是台北捷运。虽说地铁也可理解，但问路开口若说台北地铁、地铁站等词汇，对方马上就知道你不是台湾人。收费 台北捷运单程票起价NT$20，超过基本距离以後按里程收费。实际票价请参阅各站自动售票机上方的图示，或者台北捷运相关的手机app都附有计算台北捷运票价的功能。
1、捷运是快速运输系统的意思，一般指城市轨道交通，是城市公共交通系统的一个重要组成部分。捷运系统通常独立于其他交通工具，有专属的行车路线和车站，以及相应的运营管理和服务设施。其运输能力大，运送速度快，运输费用省，准时准点，安全可靠，方便舒适，利于环保，成为现代社会中不可缺少的重要交通工具。
2、捷运是城市快速轨道交通的一种形式。捷运，即捷运系统，是现代化城市为了满足日益增长的交通需求而建设的一种高效、快速、便捷的公共交通系统。其主要特点包括高效运营、大容量、高速度以及良好的准时性。
3、捷运的意思是指快速便捷的交通运输方式。捷运通常涵盖了多种现代化的交通工具，如地铁、轻轨、高速铁路等。这些交通方式具有速度快、准时性高、运输能力大等特点，能够满足现代城市对于高效、快速交通的需求。
4、捷运，即快速运输系统，是一种高效、快速的公共交通方式。捷运系统通常包括地铁、轻轨、有轨电车等，这些交通工具运行在固定的轨道上，能够快速地连接城市的各个区域。捷运系统的特点是运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候运行、运费低，并且有利于生态环保和缓解城市交通压力。
5、捷运，就是我们平常所称呼的地铁，捷运多为台湾用语。大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里。这些被称为地下铁路，简称地下铁或地铁。在台湾、曼谷和新加坡被称作“捷运。
1、台北捷运的联系电话是0800-001-234。台北捷运，即台北市的大众捷运系统，是台湾地区最大的都市轨道交通系统。该系统为台北市及其周边地区提供了高效、便捷的公共交通服务。
2、台北捷运联系方式：台北县八里乡观海大道36号台北捷运景点简介：台北捷运（全称为台北都会区大众捷运系统；英文名称为TaipeiMassRapidTransitSystem，简写为TaipeiMRT，不过台北捷运公司及其管理路_称为「metroTaipei」）是台湾第一个都会区捷运系统，连接台北市与台北县各地。
3、电话： 2922 4800营业时间：星期一至日上午9：00 至 晚上8：00台湾地铁：大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里。这些系统亦可称为地下铁路，简称地下铁或地铁。在台湾、曼谷和新加坡则称作“捷运”（MassRapidTransit，MRT）。
4、如需进一步信息，请拨台北捷运公司咨询服务电话：+886-2-21812345（24小时服务）。公交：台北市公车路线多达300多条，共由14家业者提供运输服务，包含一般路线、干道公车、捷运接驳公车、山区公车、休闲公车及市民小巴士等。台北车站，忠孝西路、公园路、馆前路、重庆南路上各线公车密集。
5、电话：0800-550-599 市府转运站：市府转运站位处重要交通枢纽，具结合国道客运、市区公车、捷运及私人运具等转运之功能，为台北市最便利之转乘中心。
6、由于询问处的标准造型为八角的透明玻璃隔间，因此被昵称为“八角亭”或“金鱼缸”，亦有部分采用简单的小型桌台造型。询问处均备有公共区总监控系统与控制中心联系，兼具维持车站系统及乘客安全的功能。台北捷运设有完善的无障碍设施，包括导盲砖、专用验票闸门、电梯及车厢内的轮椅专用区等。
台北捷运设有完善的无障碍系统，包括导盲砖、专用验票闸门、电梯及车厢内之轮椅专用区等。候车月台并设有夜间妇女候车区，保障夜归妇女搭乘捷运列车的安全。月台安全部分，目前仅木栅线各车站设有月台门，不过未来新建的车站已计画全面装设月台门，木栅线车站以外的其他营运中车站也将陆续增设。
台北的捷运系统即是香港人所称的地铁，从前的台北捷运交通不是很方便，那是因为很多路线还未通车。但现在使用捷运到台北走动就方便多了。 优点： 途经主要观光点- 加开新线路的捷运已覆盖台北市的主要观光点，如台北车站、西门町、中正纪念堂、国父纪念馆、士林夜士等。
捷运：快速便（捷）的（运）输。大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里。这些系统亦可称为地下铁路，简称地下铁或地铁。台湾效仿曼谷和新加坡把地铁称作捷运（Mass Rapid Transit， MRT）。
台北捷运的历史可以追溯到多个阶段。台北捷运，全称为台北都会区大众捷运系统，是服务于中国台湾省台北市、新北市的城市轨道交通系统。它的第一条线路于1996年3月28日开通试运营，成为台湾省第一座投入运营且规模最大的地铁系统。
号淡水信义线、3号松山新店线、4号中和新芦线、以及5号板南线，服务范围涵盖台北市及新北市，现今已经成为台北都会区的交通骨干。其路线长度116公里，营运长度118公里，营运车站共102站，每日平均旅客量约178余万人次[3][7]。台北捷运也是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一。
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