尽管发布时口碑和销量均表现不佳,但《光环:无限》并不是财务失败。根据业内人士JezCorden称,《光环:无限》已经回本并实现盈利有一段时间了。其达成这一目标的主要收入来源是*多人游戏模式的微交易系统。
尽管纯电动车现在的续航里程、补能速度明显优于以往,但从新能源汽车市场每月的销量构成来看,带油箱的插电式/增程式混动SUV,仍是大部分消费者的首选。
例如10-15万级价位市场中,比亚迪旗下宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i就十分火爆。其实,在这一细分市场,还有许多值得关注的车型,好比咱们今天要介绍的这几款,纯电续航100km+,配置也极其丰富,它们分别是:
车型一:五菱星光S
配置:2024款130km旗舰型
指导价:11.98万元
五菱星光S,是五菱汽车新推出的一款紧凑型新能源SUV,车长超4米7,车宽近1米9,车高近1米7,轴距达到了2米8,就账面数据而言甚至不弱于传统中型SUV。因此,就空间来看,五菱星光S是满足大多数家庭用车所需的。
设计上,五菱星光S采用了典型的新能源风格,封闭式中网搭配分体式大灯,视觉效果蛮突出的;内饰造型十分简约,但层次感与立体感很足,再加上15.6英寸的大尺寸悬浮式中控屏,并不会觉得很廉价。
值得一提的是,五菱星光S车内多用软包材料覆盖,再搭配浅色系的配色方案,整个档次感不错。另外,诸如全景大天窗、座椅通风加热等舒适性配置的使用,也为用户的用车体验加分。
至于动力及续航方面,五菱星光S用了一套由1.5L阿特金森循环发动机与前置驱动电机组成的插电式混动系统,发动机最大净功率75kW;驱动电机总功率为150kW。在E-CVT变速箱的连接下,五菱星光S的0-100km/h加速仅7.9秒。
电池上,五菱星光S用了五菱自研的神炼电池,支持快充,CLTC纯电续航里程为130km;能耗上,五菱星光S的百公里馈电油耗低至5.09L(WLTC标准),百公里耗电量为16.1kWh。
编辑点评:五菱星光S除了纯电续航够长外,另一大卖点就是空间。这也是五菱惯有的特点,更重要的是顶配才11.98万元,价格蛮“香”的。
车型二:捷途山海L6
配置:2024款1.5TD DHT ULTRA
指导价:14.49万元
捷途汽车是奇瑞为家庭、旅行+市场打造的一个品牌,山海则是品牌中的新能源序列,8月份山海L6上市。新车定位紧凑型SUV,整车设计偏年轻动感的,L形的大灯组造型很有辨识度,下部的导流槽很有运动感。
捷途山海L6车长4米6,车宽1米9,车高近1米7,轴距只有2米72,就参数而言在同级并不突出,而这也是奇瑞固有的特色。但从实际体验来看,捷途山海L6的空间也能满足一家老小的日常用车所需。
嵌入式的仪表是捷途山海L6内饰的一处设计吸睛点,虽然屏幅小但内部信息还比较齐全。15.6英寸的中控大屏内置高通骁龙8155芯片,整个流畅度没什么问题, 美中不足的是屏幕黑边较大,视觉美观性有待提升。
捷途山海L6的整个座舱风格虽然看着一般,但用料蛮扎实的,真皮材质的座椅舒适性不错,主驾还支持电动调节。但相比于此,捷途山海L6的动力性能才是整车的核心所在,1.5T涡轮增压发动机最大功率156马力,电机最大功率204马力,变速器是单挡DHT变速箱。
编辑点评:对比自然吸气插电式混动系统,带涡轮的发动机让它在高速上,也就是中后段加速能力上更有优势,而这就是推荐捷途山海L6的一大理由。
车型三:哪吒L
配置:2024款 增程 310闪充Pro版
指导价:14.99万元
哪吒L,是近期比较火爆的一款增程式混动SUV,虽然造型设计相比上面两款差点特色,但它在配置上却充分体现了国产车的特色——“堆配置”。
而我们推荐的这款哪吒L,就是15万内少见的带有高通骁龙8155P芯片,并提供有面部识别和无线充电,以及前排座椅加热、通风、 、头枕音响和主副驾驶位电动调节等功能的车型。另外,诸如副驾零重力座椅、后排座椅加热、64色氛围灯等舒适性配置,也为整车的产品力加分。
并且,哪吒L还是你在10-15万内 能买到的纯电续航里程超300km的混动SUV。更重要的是,哪吒L还是用的宁德时代大品牌电池,无论是质量还是达成率都有保障。动力上,哪吒L用了一台后置电机,最大输出功率为170kW,最大扭矩为310N·m,零百加速仅需8.2秒。
编辑点评:哪吒L最大的特点就是配置多,包括舒适性配置、智能化科技配置都是同价位的佼佼者。再加上310km的纯电续航里程,哪吒L几乎算是这一价位市场的“全能选手”。
写在最后:
以上三款车,都有着超100km的纯电续航里程,且配置程度相对比较丰富,放眼同级能排中上水平。再结合价格来看,性价比都蛮高的,比较适合家用,因此推荐给大家做选买参考。