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1、第一天：德钦出发，前往白马雪山。白马雪山是云南省最高的山脉，也是横断山脉的主峰，海拔5430米。在这里，您可以欣赏到壮观的雪山风光，感受高原的独特魅力。晚上可以选择在附近的小镇或者村落住宿。第二天：从白马雪山出发，前往梅里雪山。
2、云南到拉萨的自驾游路线，大部分人可能会选择走滇藏线（昆明-丽江-香格里拉-德钦-芒康-左贡-八宿-然乌-林芝-拉萨），这是一条非常经典的路线，沿途风景壮丽，但也因为是主要通道，所以人流较多。
3、从德钦走滇藏线到拉萨，沿着国道214到芒康，再转国道318川藏线经左贡、八宿、然乌、波密、林芝，最后到达拉萨。德钦就在滇藏线上，在云南西藏交界处，北有著名景点飞来寺，南有美丽的小中甸乡。从德钦走一天就可以到达西藏第一县芒康，再驱车三天便可到达拉萨。
4、从云南到拉萨的自驾游是一次非常壮观和充满冒险的旅程。这条线路会经过多个省份，沿途你将欣赏到壮丽的自然风光、丰富的文化遗产以及独特的民族风情。以下是一些主要的景区和城市：昆明 - 云南省的省会，被誉为“春城”。在昆明，你可以游览石林、西山、滇池等自然景观，以及体验当地的美食和文化。
5、夏季自驾游去西藏是一种非常受欢迎的旅行方式，因为这个时候天气相对温和，风景也最为迷人。以下是几条值得分享的自驾路线：成都—拉萨经典线路（川藏线）这条路线是最著名的进藏路线之一，全长约2142公里。从成都出发，沿途会经过雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、江达等地，最终到达拉萨。
克服重重困难，澜沧江大桥拔地而起，打破西方不可能预言 也正因为澜沧江所处地段的缘故，大大加重了修建大桥的难度。如今，随着澜沧江双线大桥的顺利合龙，大临铁路距离全线竣工又靠近了一大步，待到全线完工通车后，将结束多年来临沧没有铁路的历史，促进整个滇西经济发展。
云南省澜沧江大桥，是云南公路桥梁建设史上的一次新挑战。
年，澜沧江上建成通车的西双版纳大桥。景洪市西双版纳大桥位于西双版纳州府景洪市，跨越澜沧江，是我省目前建设完工的跨径最大，桥面最宽的斜拉桥。西双版纳大桥全长约600。24m，总高107。5m，设计荷载为汽车-超20级，挂-120级，人群3。5kN/m2。
澜沧江特大桥是新建大理至瑞丽铁路大保段的咽喉工程，大桥横跨澜沧江两岸，位于我国地形最为复杂的横断山脉西段，全长521米，主跨342米，为上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥。全桥共用混凝土5万立方米，主体结构共用钢量约4万吨，共用高强螺栓152万套。
——景洪澜沧江大桥，共同构成当地的观光桥梁。中老昆万铁路北起昆明，南抵老挝首都万象，是“一带一路”倡议提出后首条以中方为主投资、全线采用中国技术标准、使用中国设备建设的跨国铁路，2016年12月全线开工，预计2021年底全线建成。届时，昆明至景洪仅需3小时左右，至万象有望实现夕发朝至。
历经3年建设，由中铁四局集团承建、位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市的中老昆（明）万（象）铁路景洪澜沧江大桥13日凌晨顺利合龙。该桥为主跨200米的拱加劲预应力混凝土连续刚构桥，大桥中跨与边跨的不平衡长度达30米，在国内同类型桥梁中尚属首例。
西双版纳大桥，是中国云南省境内一座桥梁，桥位于西双版纳州府景洪市，跨越澜沧江，是西双版纳十大标志性建筑之一，为独塔斜拉桥，采用钢绞线斜拉索体系，是进入景洪城区的主干道。湄公河在西双版纳傣族自治州景洪市。湄公河在中国境内叫澜沧江。
1、祥云至临沧高等级公路澜沧江大桥全长716米，是国内首座钢—混凝土叠合梁悬索桥，也是云南省跨度最大的悬索桥。施工中采用索塔张拉纠偏、拼装固定式索塔偏心距、边跨52根散索套、钢混叠合梁等四项先进技术。
2、澜沧江特大桥是新建大理至瑞丽铁路大保段的咽喉工程，大桥横跨澜沧江两岸，位于我国地形最为复杂的横断山脉西段，全长521米，主跨342米，为上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥。全桥共用混凝土5万立方米，主体结构共用钢量约4万吨，共用高强螺栓152万套。
3、澜沧江大桥位于云南省大理州南涧县一座横跨澜沧江的大桥，是我们国家目前正在修建的中缅国际大通道中大（理）临（沧）铁路的重要组成部分，大桥全长436米，主跨高度188米，墩高76米。
4、澜沧江特大桥是新建大理至瑞丽铁路大保段的“咽喉”工程，大桥横跨澜沧江两岸，位于横断山脉西段，全长528．1米，主跨342米，为上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥。全桥共用混凝土8．5万立方米，主体结构共用钢量约1．4万吨，共用高强螺栓11．52万套。
5、历经3年建设，由中铁四局集团承建、位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市的中老昆（明）万（象）铁路景洪澜沧江大桥13日凌晨顺利合龙。该桥为主跨200米的拱加劲预应力混凝土连续刚构桥，大桥中跨与边跨的不平衡长度达30米，在国内同类型桥梁中尚属首例。
6、澜沧江大桥的设计和建设由中国交通建设集团有限公司承担。该公司充分考虑了桥梁的地理环境、水文条件、地质条件等因素，确保了桥梁的安全性、稳定性和耐久性。澜沧江大桥的桥梁采用了双塔双索斜拉桥结构，主塔高度达到了200米，是云南省内最高的桥梁塔。
1、第二段：到达保山后，继续沿G56杭瑞高速公路驶向大理方向。从保山到大理的路程大概需要3小时左右，全程约180公里。这一段路途中会经过澜沧江大桥，沿途可以欣赏到壮观的澜沧江峡谷风光。第三段：抵达大理后，可以选择稍作停留，游览大理古城、洱海等著名景点。
2、月15日，大理至瑞丽铁路澜沧江特大桥顺利合龙。澜沧江特大桥位于大瑞铁路大理至保山段，为双线铁路桥，全长521米，主跨342米，于2008年4月开工建设，是大瑞铁路的重点控制性工程。该桥地质条件复杂，施工环境极为恶劣。各参建单位和广大铁路建设者科学组织施工，克服各种困难，确保了工程安全顺利推进。
3、大理--六库班车在下关汽车站乘坐高快客车，运行5小时左右，路过澜沧江大桥。车次不是很清楚。六库大桥旁边的经贸旅馆比较实惠，我去的时候只需要50元/标间。
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