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bremerhaven是德国的不来梅哈芬港。不来梅港和不来梅哈芬港同属于德国不来梅州，在德语中合称为“不来梅组合港”。两个港口之间相距约60公里，由设在不来梅哈芬市的不来梅港务局（bremenports）进行统一规划和管理。
不来梅哈芬港（Bremerhaven）位于德国西北沿海不来梅哈芬市（旧译不来梅港市），是欧洲第一大汽车和第四大集装箱港，吞吐能力为700-800万标准箱1。该港属温带海洋性气候，盛行西南风。温和湿润，冬雨较多。
地理位置：不来梅哈芬市位于德国不来梅州的威悉河口，而不来梅市位于威悉河纵深60公里的河岸。 城市面积和人口：两城市总面积大约为408平方公里，人口共约64万人。
德国北部城市，德国不来梅州的州府、第二大港口城市、第五大工业城市和西北部的中心。
不莱梅是德国的城市。不莱梅，全称“自由汉萨市不来梅”，是德国16个联邦州中最小的一个州，与柏林和汉堡同属州级市（相当于我直辖市）。位于德国西北部，威悉河下游，距北海约70公里。
不来梅州位于德国北部威悉河入海口处，该州由两个城市——不来梅市和不来梅港组成，面积404平方公里，人口64万，是德国最小的联邦州。不来梅历史悠久，是除巴伐利亚州外德国最早建立的一个小“国家”。
年不来梅成为自由帝国城市，不属于任何领主，由帝国直辖，因此不来梅全称为自由汉萨城市不来梅。
不来梅属于中欧地区国家，为德国北部的城市，是一个自行车使用率最高的大城市。不来梅具有悠久的历史，人口约66万，是德国第二大港口城市和第五大工业城市。
1、不来梅哈芬港（Bremerhaven）位于德国西北沿海不来梅哈芬市（旧译不来梅港市），是欧洲第一大汽车和第四大集装箱港，吞吐能力为700-800万标准箱1。该港属温带海洋性气候，盛行西南风。温和湿润，冬雨较多。
2、bremerhaven是德国的不来梅哈芬港。不来梅港和不来梅哈芬港同属于德国不来梅州，在德语中合称为“不来梅组合港”。两个港口之间相距约60公里，由设在不来梅哈芬市的不来梅港务局（bremenports）进行统一规划和管理。
3、不来梅港（Port of Bremen）和不来梅哈芬港（Port of Bremerhaven）同属于德国不来梅州，在德语中合称为“不来梅组合港”。两个港口之间相距约60公里，由设在不来梅哈芬市的不来梅港务局（bremenports）进行统一规划和管理。
1、不来梅哈芬港的腹地公路运输条件也在欧洲各港口中名列前茅，港口紧靠德国联邦高速公路A27，距离德国中南部经济圈仅有5-8小时车程。
2、不来梅哈芬港与相隔60公里的不来梅港（Bremen）德语中合称为“不来梅组合港（Hafengruppe Bremen/Bremerhaven）”，由不来梅港务局（bremenports）统一规划和管理。
3、这些周边市镇都隶属于下萨克森州，因此不来梅哈芬是不来梅州的一块飞地。 中心区和港口区 德国海外移民博物馆（Deutsches Auswandererhaus） 德国海外移民博物馆（Deutsches Auswandererhaus）于2005年开馆，位于新港池边。
1、到1854年，不来梅哈芬已经发展为欧洲向外移民人口数最多的港口。在19世纪下半叶，又先后有新港池、凯撒港池、凯撒船闸等港口设施建成。
2、历史背景：两城市的历史都可以追溯到公元1世纪，但在不同的时期，它们的发展路径有所区别。例如，787年，查理大帝将不来梅升为主教区中心；而在845年，不来梅教区成为大主教区。
3、不来梅（Bremen）具有悠久的历史，早在公元8世纪，不来梅即已建城。1260年不来梅加入汉萨同盟，中世纪后期与汉堡、吕贝克等几个重要的汉萨城市控制着北海和波罗的海沿岸的商业通道。
4、其中德国人移民最主要的目的地是美国 。德国移民的后裔甚至可以在博物馆的资料库中查询先辈在不来梅哈芬登船时的纪录。
5、该港口是德国最早开始进行集装箱装卸的港口，但是随着远洋集装箱船规模的不断扩大，集装箱转运的功能已经几乎完全由姊妹港不来梅哈芬港承担。
1、布莱梅---是布莱梅州的首府，德国第二大港口。位于成泽尔河畔，距离北海仅80公里；面积324平方公里，人口55万。布莱梅市是布莱梅州政府和州议会所在地，是布莱梅州政治、经济、文化中心。
2、不来梅又叫不莱梅、布莱梅、伯磊门等，是德国第二大港口城市，也是德国西北方的城市中心，其特色优势产业主要包括食品加工、航天运输、汽车修配、商务贸易、新型能源等，是全球500强城市之一。
3、州府：不来梅 不来梅州位于德国北部威悉河入海口处，该州由两个城市—不来梅市和不来梅港组成，是德国最小的联邦州。在世界现存的最古老的城市中，不来梅仅次于圣马力诺，居第二位。
4、不来梅哈芬港同属于德国不来梅州，在德语中合称为“不来梅组合港”。两个港口之间相距约60公里，由设在不来梅哈芬市的不来梅港务局进行统一规划和管理。
5、德国的主要海港：汉堡，Hamburg。不莱梅，Bremen。基尔，Kiel。维斯玛，Wismar。库克斯港，Cuxhaven。埃姆登，Emden。
6、汉堡港，不来梅港和罗斯托克港。东西德分裂时，罗斯托克港是前东德唯一的港口，承担了前东德所有的外贸远洋运输。两德统一后，一方面是由于原东德工业区的衰落，另一方面是在经济成本上无法和汉堡竞争，现在罗斯托克已经衰败。
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